De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
| De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros: | |||
Jean-Éric Vergne 
| |||
| |||
| Nacionalidad: |  Inframundés
| ||
| Coche nº: | 25 | ||
| Escudería: | Le han echado | ||
| Nº de accidentes provocados: | Varios | ||
| Nº de coches destrozados: | Bastantes | ||
| Nº de muertes que se le atribuyen: | Afortunadamente, no | ||
| ¿Tiene Super-Licencia? | Esperemos que sí | ||
| ¿Ha ganao alguna vez algo? | Ssss... No | ||
«Nada ha tenido sentido»
~ Vergne cuando le echaron de Toro Rosso
Jean-Éric Vergne (Vernié según LOLbato), al parecer, es un piloto de Fórmula 1 gabaché nacido en el año de la María Castaña (la castaña que se pegó el día que cogió un kart). Digo "al parecer" porque no he encontrado pruebas fehacientes de ello. Corrió tres años con Toro Cojo, que terminó mandándole a la calle.
En 2010, este niñato hombre compitió en la Fórmula zrí británica con el equipo Carlin Motorsport, y no me preguntéis cómo consiguió proclamarse campeón de la categoría.
Vergne pasó a la Fórmula Renault 3.5 en 2011. No pudo seguir con la racha y tuvo que conformarse con el subcampeonato, ya que su compañero le ganó por tontaco 9 puntos de sutura.
Un día, le pidieron que se subiera al Red Bull para hacer un "show" de accidentes, luego también probó el Toro Rosa un par de días porque no había nadie disponible; y así, sin más, Papá Noel le trajo como regalo su "ascenso" a piloto titular para 2012.
A pesar de ser debutante, dio la sorpresa al estar cerca de puntuar en su debut y al acabar 8º en su segunda carrera, resultado que repetiría en otras tres ocasiones para terminar con más puntos que su más experimentado compañero de equipo, a pesar de sus problemas en calificación. En 2014, con la sospecha de que lo tirarán a la cloaca más pronto que tarde. Efectivamente, pese a conseguir más puntos que Daniil Kvyat, su destino estaba sellado y se confirmó al terminar la temporada.
Al quedarse sin sitio, tuvo que mendigar conformarse con ser piloto de pruebas de Ferrari y competir en la Fórmula Escalextric esa.
Autor(es):
Pilotos 
Escuderías 
Personajes ilustres 
Circuitos 
Temporadas 
Coches 
Comunidad